人生初半馬我的我新玩具Scosche Rhythm 心跳帶，看到官網介紹影品，感覺再有心跳帶的加持，可以讓我鐵人賽事的後半段，不至於暴掉。
這次半馬（21公里跑步）賽程，是我第一次的半馬，而且是在游泳及單車之後開始。玩了幾次標準鐵人（51.5公里）後，覺得可以往上挑戰，在朋友的鼓勵下，一起報了Challenge Taiwan（註1）的超級鐵人半程賽事（113公里）。這賽事必須完成游泳1.9公里、騎車90公里、跑步21公里（也就是半馬）；前述這些運動，游泳需在1.5小時完成、單車5小時、跑步4小時。雖然說平常有運動的習慣，但是我比較有信心的項目是游泳，單車的話有做過幾次長距離騎乘的練習，所以也比較不擔心，最擔心的還是最後那半馬（21公里跑步）。
為什麼跑步會擔心呢？因為標準鐵人跑步只要10公里，所以平常我練習跑步大概都只跑10公里而已，很少做長距離的練習，只有賽前做過幾次長距離的LSD(長距離慢速跑,Long Slow Distance)，但是距離也都大概15公里左右。所以這一次的半程超鐵，對我而言是第一次，心中既期待又怕受傷害。
既然是第一次跑半馬，就要好好規劃要用什麼策略，想到之前在運動筆記有看到一篇「給新手看的策略性配速」（註2），其中提到：「戰略關鍵在於，維持高速但不能超過最大心跳率的75%左右—稱「無氧閾值 (AT)」，此時身體開始釋放出乳酸，速度減慢，接著就撞牆了」。簡單說就是心跳不能衝太高，衝太高身體就會開始不堪負荷。
既然要控制心跳在75%以下，不要讓心跳進入無氧區域，只好準備好配備，敗了一支新玩具 - 手臂式心跳帶（SCOSCHE的Rhythm）。搭配手機App使用，可以當作跑步的語音教練與指導員，可以定時、定值報告心跳。之前已經買了一代(myTrek)，感覺還不錯用，為了這次比賽再買二代產品，因為官網表示二代的電池使用時間較長，足以應付長距離賽事。
這就是我的新玩具
除了心跳控制之外，賽前我有請教跑過全馬的前輩，他的建議是，因為我沒有跑過半馬，所以最好每個補給站都停，然後一定要都補給。綜合這些資訊，這次半馬比賽的擬定策略就是：「控制心跳」+「每站補給」。
這次跑步的路線，可以看圖上顯示，補給站約有8個，以21公里來看，每2-3公里就有一個補給站，補給站裡面可以說什麼都有，水、運動飲料、能量補給包、鹽、肌樂，有的補給站還有醫護人員，算是很齊全的補給了。
資料來源：Challenge Taiwan
從腳踏車下來後，大腿好酸，走路有點腳開開的，很難想像我還要再跑一個半馬。在轉換區走了一陣子後，緩和了一點，可能是因為腿部肌肉使用部位開始轉換的關係（由腳踏車使用肌肉轉換到跑步肌肉）。換上跑鞋，帶上心跳帶、藍芽耳機、iphone，出發！
一出發，開啟手機APP沒多久，聽到語音通知：「現在已經在無氧區了…」（以上講的是英文）。想到我的策略一「控制心跳」，馬上將速度慢下來，讓心跳數也慢慢地降低。在我慢下來的同時，看到好多賽友，有的衝太快坐在路邊休息、有的蹲在路旁、還有人在吐（補給吃太多？）、最誇張的是有人躺在路邊，本來想幫他叫救護車，不過看他手還會動應是太累了在休息。Anyway什麼狀況都有，所以一開始控制好心跳，不要爆掉，應該是很好的策略。
一開始出發放慢速度的跑姿
速度慢下來在有氧區跑一陣子後，會發現好像又有力，為了更好的成績，我的腿不自覺地慢慢加速。跑一下之後，我聽到來自我身體深處的聲音、大自然的呼喊(Natural Call)，看到1、2間流動廁所，衝了過去，沒想到裡面都有人，是怎樣大家都在這個時候想要上廁所嗎？我已經快要大爆炸了，也顧不了什麼心跳了，在連續運動4個多小時的過程中吃了一堆能量包、香蕉，現在都在肚子裡，小宇宙已經快要爆發了，還好剛好跑進公園，一看到公廁，二話不說，馬上衝了進去。之後的爽度我就不再多說了，好比人生金榜題名時。這也是我第一次掌握我上廁所時的心跳。
上廁所時心跳約100左右，在暖身區
再次出發後，身輕如燕、健步如飛，如脫韁野馬，可以看到我的心跳持續在無氧區一段時間。但是在無氧區沒多久，喘的感覺漸漸強烈，我即意識到心跳太高，應該要「控制心跳」；放慢速度，讓心跳慢慢下降，調整了一段時間才慢慢到有氧區範圍中。這個階段身體的狀況感覺都不錯，持續保持有機會完成比賽。
跑過10KM之後，開始超出平常跑步的練習量，一些跑步肌肉群慢慢開始酸痛，時速度也降到約7分速（每公里跑七分鐘）。好幾次要增加步頻，提高速度時，心跳沒多久超過有氧區，立即聽到語音提醒，再次降低速度，維持在150以下。在圖上，你可以看到大概有四次這樣循環。心想只要心肺不要爆掉，就可以繼續跑下去，只可惜速度無法維持，越來越慢了。
同樣的心跳區間，但速度越來越慢了（每公里所花的時間增加）
慢慢地跑步肌肉群的酸痛感，越來越強烈，終於在13公里左右的休息站，我用了休息站的肌樂，噴了我的膝蓋跟小腿，一陣清涼啊。再出發的時候，感覺疼痛感減緩了不少，原本還想說放那些在補給站要做什麼？我現在可以深深感受到它的重要。
接下來的跑步，在肌樂的加持下，僅好了2公里左右吧。過了15公里之後，實在是舉步維艱，經過了連續5個小時的運動，精神與體力都到達臨界點了，開始慢慢燃燒意志力了。這時的感覺很微妙，心裡彷彿有天使與惡魔在對話，一方跟你說：「你從小到大都是說到做到，做什麼事都可以順利達成，不能讓家人丟臉，一定可以的，撐下去，把它比完」，另一方則是說：「累了就停下來走一下，有什麼關係，這成績又不能代表什麼，幹嘛花錢找罪受！…」，雙方的對話一直拉扯。有時的確放棄的想法會大於持續的念頭，這時就要靠外力的幫助了，趕緊放一下，我跑步最常聽的Christina-「Fighter」，繼續衝刺吧。
當我聽到已經跑了18公里的語音提醒之後，我覺得我應該可以順利的比完這比賽。這時候，我開始加速了，做最後的衝刺，可以看到此時的心跳還是持續向上跑。
這時候已經知道可以順利完成這比賽了，所以開心的比出「讚」的手勢
最後終於抵達終點了，雖然一路上出現很多次「好累、好想放棄」的念頭，但是當通過終點的時候，是很有成就感的。感謝主辦單位及工作人員的辛勞，可以完賽就是一種鼓勵。這次的比賽是我在台灣參加過最好的比賽（雖然比賽的場次不多），一些平常在Youtube上看到的國際賽規格，在這個比賽裡都有出現（當然報名費也不便宜），而且好多國際Pro鐵人也都來了（這一站是有算積分的喔）。大會公告以英文為主，中文為輔，真的是國際級規格的標準，是一場非常好的比賽！
主辦單位真的相當用心，不管有沒有得名，過終點都可以拉線，Happy一下
最後這21公里跑得好辛苦阿，看一下我的心跳分布及時間總共花了2小時21分才跑完整整21公里，心跳有73%維持在有氧區，23%維持在無氧區。
超級鐵人半程賽可以說是我目前比過最累的比賽的，整整六個多小時都在運動，不過能夠我完成人生的第一個半馬，也是值得開心的。這次能夠完賽，是靠前輩的提醒，保持著「控制心跳」、「每站補給」的原則，在手機app的語音提醒下，盡量讓自己的心跳不要爆掉，做後才有力氣撐完全場。第一次有這樣的成績我已經很滿意了，以後有機會希望可以挑戰全馬，再接再厲。
資料來源：Challenge Taiwan
註1：Challenge Family為歐洲舉辦鐵人的專業組織，這次是首次在台灣舉辦，http://www.challenge-family.com/
註2：運動筆記-給新手看的策略性配速http://www.sportsnote.com.tw/running/view_article.aspx?id=ff62ce9b-8035-4879-aa80-fedbf9ade192
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